格宾石笼已在水利工程下游海漫工程中得到广泛的应用

格宾石笼结构要求抗冲、表面粗糙、透水、有一定柔性，在传统的结构中一般采用前半段浆砌石后半段干砌石的断面结构，干砌石、浆砌石海漫具有柔韧性、透水性、经济性的优点，但却在耐久性、整体性方面略显不足；混凝土海漫具有耐久性、整体性的特点，但却在柔韧性、粗糙度、经济性方面欠佳。

综合比较下来，格宾石笼同时兼具他们的优点，已在水利工程下游海漫工程中得到广泛的应用，效果非常理想。

岩土工程是欧美国家于20世纪60年代在土木工程实践中建立起来的一种新的技术体制。

岩土工程是以求解岩体与土体工程问题，包括地基与基础、边坡和地下工程等问题，作为自己的研究对象。

在岩土工程应用方面（尤其是基础处理方面），当工程建筑场地的岩土条件满足不了工程设计要求时，为了保证建筑物的稳定性和正常使用而必须采取改良措施，运用我厂生产的格宾石笼材料便可进行人工土质改良。

使用生态格宾石笼可大大提高土体的刚度和强度，因此可处理软弱地基。

采用格宾石笼复合地基当地基承受较大荷载而发生变形时，格宾石笼与土体界面上的摩擦阻力将增大并增强对土体侧向变形的限制；格宾石笼在受拉后将产生一垂直向的分力起支撑荷载作用；从而减小了地基的竖向变形，增大了地基承载力和地基的稳定性。

格宾石笼具有良好的透水性，可汇集地下渗水将其排泄，同时具有一定的固结排水功效。

公路工程格宾石笼构造物涵盖：路基、桥梁、涵洞、排水系统、安全防护设施、绿化等。

由于格宾石笼的结构特性，生态格宾石笼对于基础的要求不高，格宾石笼结构较适宜于地形地质条件较差的山区公路使用，其结构形式较为灵活，易解决工程原材料的问题，经济上比较合算，能有效地降低山区支挡结构物的工程造价。

挡土墙是支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的构造物，在公路建设中经常出现。